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五星示范班組為旗臺機車做“心臟手術”
發布時間:2019-04-15 出處:鐵運 王博文 張炳江
        3月下旬,旗臺0229機車出現第10缸缸套漏水故障,為了縮短故障機車給日常的生產作業所帶來的損失和影響,我們柴油機班承擔了此次搶修的任務。這起缸套漏水故障具有迷惑性的現象,之前表象為進水支管漏水。經過詳細周密的檢查,我們發現機車的故障原因是穴蝕造成沙眼從而使缸套漏水,機車已無法使用了。和以往的維修任務不同的是,此次維修是在旗臺作業區現場進行,既沒有行車和作業平臺,也缺乏風源和風炮扳手。但作為五星示范班組,克服困難,早日修好機車我們義不容辭的責任。我是一名班組“新兵”,也有幸參加了這場“戰役”。

        柴油機是整個機車的“心臟”,此次維修就像是在機車上做一場復雜的“外科手術”。所以更換缸套說起來簡單,實際上是復雜的系統工作。要換整個缸套得卸掉部分機車頂,把缸頭、油水管路、進排氣管路統統拆掉,舊的缸套卸下來,再把新的缸套吊上去,換活塞環、調氣門間隙……整個換缸套的作業量非常大。旗臺現場沒有行車,我們只能請吊車來協助作業。吊車沒到達之前,我們一起動手拆卸各種連接管路。拆缸頭時,因為沒有風炮扳手,老師傅們用加力長杠幾個人配合,費了九牛二虎之力才把六顆趕上小臂粗的螺帽給一一卸了下來。把該準備的工作都提前做好,接下來萬事俱備只欠東風。不一會功夫吊車就來了,幾個老師傅穿戴好安全帶,頭盔就攀上車頂,在吊車的協助下先卸吊了機車頂殼,再用吊具將漏水的缸套給吊出去,接下來把新缸套吊上去卡好位,同時還要上好螺栓……,在這個過程中,我就在邊上跟老師傅們學習,各種管路連接、墊子安裝、吊裝作業等等許多環節都是第一次見到,不僅學習了柴油機檢修的知識經驗,還給師傅們遞工具,減少了他們爬上爬下,提高了作業效率,也算是我的小小貢獻吧。縱觀整個現場,大家配合都非常的默契,干的熱火朝天,好不熱鬧。隨著時間一分一秒的過去,整個作業就只剩下最后收尾了。還是在吊車的協助下,又把車頂重新安裝了上去。啟機前我們又檢查了所有的管路和接頭,確保萬無一失,隨著柴油機轟的一聲啟動,整個搶修任務就圓滿的完成了。后續還要缸套磨合,進行復檢機車才能上線使用。
        經過一天的緊張忙碌,我們已經忘卻了時間,一個個滿臉都是黑黑的油灰,腰酸背痛的。簡單的收拾了自己的工具,清洗了自己的雙手,低頭一看時間,喲!五點多了,太陽也快要落山了。時間雖晚,但是加班加點完成了本來需要兩天的工作量。聽師傅講,省下一天的吊車費用就是幾千塊呢。3月底,傳來了旗臺作業區上量,兩臺機車同時運用的消息。我們也是很欣慰,及時修復機車,為公司運輸生產增添一份力,正是五星示范班組的使命所在。我也在想,自己也要快速成長,將來也能像師傅們一樣擔當起給動機車“手術”的責任。
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發布人:fanyimei1   
 
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